[文/观察者网龙玥]当地时间11月20日，美国太空探寻技术公司（SpaceX）的载人航天飞船——星舰（Starship）MK1原型机，在展开地面测试时再次发生机身裂痕，并火山爆发出有大量气体，硬件四处飞射。SpaceX发言人称之为，该测试没造成人员伤势，不是相当严重的挫折。

SpaceX创始人、特斯拉CEO埃隆•马斯克（ElonMusk）透漏，可能会退出修缮MK1原型机，此后必要展开MK3的设计，马斯克还曾期望该星舰能配备100人。马斯克的星舰“轰”了20日，专心于报导SpaceX等航天新闻的Space.com称之为，SpaceX的第一艘全尺寸星际飞船——星舰MK1原型机在德克萨斯州南部展开了一次低温压力测试，不锈钢机体的星舰MK-1出现异常，顶罩被崩飞。

低温测试是一种标准测试，用来测试飞行器否能忍受极端低温。据当地航天爱好者摄制到的测试视频表明，并未再次发生自燃发生爆炸。星舰MK1再次发生烧焦的几个瞬间图：社交媒体据美国科技媒体TheVerge20日报导，SpaceX一位发言人称之为：“今天测试的目的是使系统超过仅次于压力，因此结果并不几乎出乎意料”，“没（人员）伤势，这也不是相当严重的挫折。

”MK1原型机是为了测试下一代星舰的设计，该飞船曾在今年9月SpaceX2019年星舰发布会上亮相。当时，马斯克声称，测试飞船可能会在接下来的几个月内展开低空飞行，而某些版本的星舰可能会在六个月内抵达地球轨道。马斯克车站在“星舰”（Starship）MK-1的测试机前面图：社交媒体此次测试告终后，马斯克在推特上透漏，SpaceX将必要改向“质量优于”的星舰MK3的设计，并且有可能仍然用于或修缮星舰MK1。马斯克称之为，可以改向MK3的设计，“作为生产探路者，它具备一定的价值，但飞行中设计却大不相同”。

SpaceX将必要改向星舰MK3的设计图：社交媒体图片据Space.com报导，马斯克曾回应，SpaceX星舰将需要配备约100名乘客，然后将前往月球、火星或任何其他理想的地点。“殖民”火星、月球，扎根太空是马斯克的梦想，然而，SpaceX也不止一次再次发生事故了：该公司的“猎鹰1号”运载火箭曾倒数“三箭三大败”；今年6月，SpaceX第三次升空“猎鹰重型”运载火箭，其主助推器重复使用时也再次发生了发生爆炸。

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